قال اللواء عادل الغضبان محافظ بورسعيد إن الدكتور محمد معيط وزير المالية تحمل ما لا يتحمله بشر ، منذ الإعلان عن تطبيق منظومة التسجيل المسبق للشحنات وتطبيق نافذة

وأضاف موجها حديثه للمستوردين والتجار ومستخلصى الجمارك اللى شغال سليم أكثر واحد سعيد بالمنظومة الجمركية الجديدة

جاء ذلك خلال مشاركته بالحضور فى المؤتمر الرابع الذي نظمته الغرفة التجارية المصرية بمحافظة بورسعيد، الأربعاء برئاسة محمد سعده، ، للوقوف على مشاكل المتعاملين فى نظام التشغيل المُسبق للشحنات (ACI)، وذلك بمقر الغرفة

حضر المؤتمر بحضور الدكتورة مني ناصر، مساعد وزير المالية لشئون المتابعة وإدارة مشروعات تطوير مصلحة الجمارك، والأستاذ أحمد أبو الحسن، رئيس الإدارة المركزية لشئون مكتب رئيس مصلحة الجمارك، والأستاذ خالد ناصف، مستشار التكنولوجيا والجمارك بشركة MTS, والنائب عادل اللمعي، عضو مجلس الشيوخ ورئيس غرفة ملاحة بورسعيد، والسادة قيادات مصلحة الجمارك وقيادات شركة MTS، ورئيس وأعضاء مجلس إدارة شعبتي المستخلصين والأشغال البحرية بالغرفة التجارية بدمياط، ومستخلصي الجمارك بمحافظة السويس، وأعضاء جمعية مستثمري جنوب بورسعيد وجمعية مستثمري المنطقة الحرة العامة، والسادة رؤساء وأعضاء الشعب التجارية ورجال الأعمال، والسادة أعضاء مجلس إدارة الغرفة ببورسعيد

أسعار البيض اليوم 5-12-2021 فى مصر

ولفت الغضبان إلى أن أزمة تكدس الحاويات بميناء السخنة استثنائية ترتبط بالمتغيرات التى صاحبت جائحة كورونا وأثرت على سلاسل الإمداد

وأكد أن إجراءات الإفراج الجمركي عن البضائع فى موانى بورسعيد لا تستغرق سوى 3 أيام منذ بدء تفعيل منظومة نافذة والتسجيل المسبق للشحنات. لافتًا إلى أنه لابد من مرور مدة لا تقل عن عام حتى يمكن الحكم على المنظومة

وأشار إلى أن أسعار الحاويات الفارغه ارتفع من ٢٠٠٠ دولار إلى ٢٤ ألف دولار لتسجل أرقاما قياسية تزيد عن أسعار البضائع نفسها

ودعا جموع المستوردين والتجار إلى الاعتماد على المنتجات الوطنيه التى تنتجها المصانع المصرية حتى لا نرفع فاتورة الاستيراد ونشجع الصناعة المحلية حتى تعود عناصر الاستيراد لمعدلاتها الحقيقية خاصة وإن التجارة تمثل 40% من نشاط سكان بورسعيد

محمد سعده رئيس الغرفه التجاريه ببورسعيد واللواء عادل الغضبان

ومن جانبه، رحب محمد سعده، رئيس الغرفة التجارية ببورسعيد، خلال كلمته بالمؤتمر، باللواء أركان حرب عادل الغضبان،وقيادات وزارة المالية

«الجمارك» تصدر أحدث نسخة من التزييلات الخاصة بالبضائع الواردة للجهات المختلفة (مستند)

وأشار بدورهم من بداية طرح نظام الـ(ACI)، للمطالب التي تم طرحها بالمؤتمر الثالث الذي انعقد في 21 سبتمبر 2021، والتى شملت الموافقة على تسجيل السلع المستعملة برسم المنطقة الحرة (الملابس قطع غيار السيارات) كوحدة واحدة (لوط)، على أن يتم الإفصاح عن بعض الأصناف في الفاتورة المبدئية وقبولها في الـ(ACI) بهذا الوصف، وحل مشكلة التسجيل للشخص صاحب شركتين بنفس الإسم عند إدراجهما على النظام الجديد ، والموافقة على تسجيل المخزن كمستورد عند تسجيل مخازن الترانزيت ومخازن الاستثمار بنظام الشحن المسبق

التوقيع الإلكتروني وبطء الإفراج الجمركي ووقوع السيستم أهم المشكلات

واستعرض رئيس الغرفة، المشكلات التي واجهت منتسبي الغرفة بعد تطبيق النظام ولم يبت فيها حتى الآن، وهي: تأخير خروج البضائع من الموانئ المصرية رغم تطبيق نظام الـ(ACI) وسداد الرسوم الجمركية قبل وصول البضائع مما نتج عنه سداد مبالغ مالية كبيرة (أرضيات غرامات)، وأن الكشف والتتمين في ميناء الوصول، وعدم ظهور الفاتورة الإلكترونية رغم صحتها والتأخير في ظهورها لأكثر من 20 يومًا بعد اتصالات عديدة وإرسال إيميلات لخدمة العملاء، وعدم تدريب موظفي خدمة العملاء على حل المشاكل التي تواجه المستخدمين والرد على الاستفسارات والمشاكل بردود نمطية غير مجدية

أسعار الفراخ في بورصة الدواجن اليوم الإثنين 6-12-2021

كما تطرق سعده إلى مشاكل التوقيع الإلكتروني وعدم قبول الفلاشة على الموقع، وبطء النظام وعطل الموقع المستمر، وكتابة أسماء الموانئ باللغة العربية مما يصعب البحث عنها في نافذة، ومطلب عيار ثابت لطريقة ربط البوليصة على النظام (حرف أو أرقام)، وصعوبة إدراج الفاتورة الخاصة بالشركات الكبرى والتي تصل بياناتها إلى 40 سطر، وعدم وجود مستودعات الترانزيت بالبر الشرقي في بورفؤاد على المنظومة حيث أنه عند القيد بدفاتر 46 يتيح النقل فقط لشركة بورسعيد لتداول الحاويات أو ميناء شرق بورسعيد أو ميناء أخر

وطالب رئيس الغرفة التجارية ببورسعيد بضرورة رفع كفاءة البنية التحتية بكافة الموانئ المصرية لتطبيق منظومة التسجيل المُسبق للشحنات بالشكل المطلوب، وذلك لمواجهة مشاكل البطء والأعطال المتكررة للنظام، لتتناسب مع ما تبذله الدولة المصرية من جهود كبيرة لتطبيق منظومة التحول الرقمي بكافة المجالات