قال عفيفى بدوي، نائب رئيس شعبة المواد البترولية بالاتحاد العام للغرف التجارية، إن هناك خطوات جادة من الحكومة لتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعى، وإعادة هيكلية العديد من محطات تموين السيارات لاستيعاب عمليات التحويل واستكمال ما بدأته الحكومة في هذا الملف الذى يسهم في توفير وقود أقل تكلفة مقارنة بالوقود التقليدى، بالإضافة إلى تحقيق المستهدفات البيئية، فضلًا عن أنه أكثر وفرة للمستهلكين.

وأشار إلى أن ذلك يأتي من خلال حزمة من الحوافز والتسهيلات المالية مثل قروض منخفضة الفائدة أو دعم مباشر لتكاليف التحويل، كما توفر بمحطات لتعبئة الغاز الطبيعي في مختلف المناطق، مما يسهل على السائقين الوصول إلى الوقود.

وأضاف يمثل التحول إلى الغاز الطبيعي جزءًا من استراتيجية أوسع نحو الاستدامة والطاقة النظيفة. يتماشى هذا التوجه مع جهود الحكومات لتعزيز استخدام مصادر الطاقة المتجددة وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، إذ يساعد هذا التحول في بناء مجتمع أكثر استدامة، إذ يمكن للأفراد والشركات الاستفادة من الحلول البيئية دون التأثير على راحتهم أو ميزانيتهم.

وكشف أن أعداد السيارات المستهدف تحويلها، ووضع خطة لمضاعفة تحويل السيارات من البنزين إلى الغاز من 122 ألف سيارة إلى 250 ألف سيارة وفق لما ذكره رئيس مجلس الوزراء.

وتابع أن التسهيلات الكبيرة التى قامت بها الدولة للمواطنين من تقسيط وغيره ساهم فى زيادة أعداد المواطنين لتحويل الى الغاز الطبيعى.

وأشار إلى أن هناك مزايا كبيرة لتحويل السيارات إلى الغاز الطبيعي منها هو التوفير الاقتصادي لكون الغاز الطبيعي عادة أقل من أسعار البنزين والسولار، كما يساهم الغاز الطبيعي بشكل كبير في تقليل الانبعاثات الضارة مقارنة بالوقود التقليدي.

يمثل التحول إلى الغاز الطبيعي جزءًا من استراتيجية أوسع نحو الاستدامة والطاقة النظيفة.

ويتماشى هذا التوجه مع جهود الحكومات لتعزيز استخدام مصادر الطاقة المتجددة وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، حيث يساعد هذا التحول في بناء مجتمع أكثر استدامة، حيث يمكن للأفراد والشركات الاستفادة من الحلول البيئية دون التأثير على راحتهم أو ميزانيتهم.

خطوات التحويل لا تخضع السيارة إلى أي تعديلات في نظامها الأساسي، فقط يتم تركيب "محبس التموين، المنظم، جهاز الحقن، عداد ضغط الغاز، خط ضغط الغاز العالي، مجموعة تصريف تسريب الغاز، أسطوانة الغاز، محبس الأسطوانة، قاعدة لتثبيت الأسطوانة، مفتاح تحويل الوقود من البنزين أو السولار للغاز، ومحبس غلق وقود البنزين".

ويجب عند التحويل التأكد من المختصين أنه تم توفير وسيلة حماية لدائرة الكهرباء بالسيارة، وصمامات التسرب الزائد والحماية من الضغط الزائد، ومحبس لإغلاق الأسطوانة لعزلها عن كامل السيارة.

المستندات المطلوبة

1- صورتان لبطاقة رقم قومي سارية.

2- صورتان من رخصة السيارة بمدة سريان لا تقل عن شهر من تاريخ التعاقد.

3-إيصال مرافق حديث "كهرباء - غاز - مياه" باسم مالك السيارة.

4-استمارة فحص مجانية، متوفرة داخل مراكز تحويل السيارات.

وفي حال أراد مالك السيارة تقسيط قيمة التجهيزات، يضاف إلى الشروط السابقة "ضامن"، ويجب أن يكون صلة قرابته بالمتعاقد من الدرجة الأولى، ويشترط أن يقدم صورة من بطاقته الشخصية وإيصال مرافق باسمه.

متوسط أسعار التحويل

تتراوح تكلفة تحويل السيارة للغاز الطبيعي 11.095 جنيه للسيارات الكربراتير، و12.190 لسيارات الدائرة المطورة، و14.220 لسيارات الإنجيكشن.