تألقت هيونداي فيرنا في سوق السيارات المصري خلال السنوات الماضية، إذ دخلت السوق لأول مرة في عام 2003 كسيارة سيدان صغيرة تُعرف بفئة السيارات المدمجة. بدأت في البداية كاستيراد من كوريا، لكنها لاحقًا تم تصنيعها محليًا اعتبارًا من عام 2009، وأصبحت من السيارات الأكثر مبيعًا في مصر لعدة سنوات، وذلك بفضل سعرها المنافس وتوافرها لجميع فئات المستهلكين وانتشارها بين سائقي التاكسي.
يُعرف الموديل المصري باسم فيرنا للتمييز عن أكسنت، وتم تصنيع الجيل الثاني من أكسنت في مصر تحت اسم فيرنا، فيما حمل الجيل الثالث اسم نيو أكسنت. توقف إنتاج فيرنا في عام 2019 بعد مسيرة ناجحة استمرت لأكثر من 14 عامًا ومبيعات تجاوزت الـ 217 ألف سيارة. رغم نجاحها، فقد واجهت السيارة بعض الانتقادات بسبب ثباتها الضعيف على الطرق وخفة وزنها. بدأت أسعارها في الفترة من 2003 إلى 2010 بين 60 و 65 ألف جنيه، وزادت في السنوات التالية بمتوسط زيادة 2,000 جنيه سنويًا.
الأجزاء المستوردة من كوريا تشمل المحرك والشاسيه، بينما تصنع الأجزاء الداخلية في مصر مثل التابلوه والمقاعد والشكمان، لكن الجودة تعتبر أقل كفاءة من القطع المستوردة بالكامل. تم تقديم الفيرنا في مصر بعدة فئات مانيوال وأوتوماتيك.
أداء وقوة محرك هيونداى فيرنا تُعرَف هيونداي فيرنا كموديل 2003 بمحرك رباعي الأسطوانات بحقن إلكتروني للوقود، سعة 1600 سي سي، يُولِد قوة تصل إلى 106 حصان عند 5800 لفة في الدقيقة وعزم دوران 145 نيوتن متر عند 3000 لفة في الدقيقة. تتوفر بناقل يدوي من 5 سرعات وآخر أوتوماتيك من 4 سرعات، مع نظام جر أمامي. تُعتبر سيارة اقتصادية في استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات الضارة، وتأتي بمحرك يتكون من 16 صمامًا كامة مزدوجة، ويُقدَّر استهلاك الوقود لها بنحو 5.5 لتر لكل 100 كيلومتر. تتميز بخزان وقود سعة 45 لترًا، وتتسارع من الصفر إلى 100 كم في 10.5 ثانية، مع سرعة قصوى تفوق 170 كم في الساعة.
تمتاز أيضًا بعزل صوتي مُحسَّن للمحرك بدءًا من موديلات عام 2009، بفضل نظام لتثبيت المحرك. يُقدَّر التقييم الشامل لمحرك السيارة بأنه جيد، حيث يوفر محرك 1600 سي سي أداءً ممتازًا مع جسم خفيف، دون وجود شكاوى جماعية من محرك السيارة أو ناقل الحركة عمومًا. وعلى الرغم من بعض الشكاوى الفردية حول الفتيس، إلا أنها تتلاشى مع مرور الوقت واستخدام هيونداي فيرنا في حالات الاستعمال العادي.
رغم تأكيد شركة هيونداي في مصر سابقاً أن فيرنا سيارة ثابتة في الملفات وعلى السرعات وخلال أي مناورة مفاجئة، إلا أن الكثير من ملاك السيارة بجانب الشكاوي الجماعية ينتقدون ذلك. المشكلة الأساسية في السيارة هي التعويم على السرعات وعدم الثبات. يقوم العديد من ملاك السيارة بحل هذه المشكلة من خلال تغيير الجنوط الصغيرة إلى جنوط 14 أو 15 بوصة، حيث تأتي السيارة بجنوط 13 بوصة افتراضيًا، ويؤثر تغيير الإطارات أيضًا على ثبات السيارة بشكل إيجابي.
نظام العفشة في هيونداي فيرنا يُعتبر متوسطًا، ليس مرنًا أو طريًا ولا قاسيًا أو جافًا، وهو مناسب للطرق المصرية إلى حد ما. تعتبر السيارة عائلية وتحتوي على ميزات مثل تكييف الهواء، وقفل مركزي للأبواب، وأنظمة الصوت، ومشغل الأسطوانات، بالإضافة إلى إمكانية فتح التانك والشنطة من الداخل، ومسند لليد لمقعد السائق. تعاني السيارة من بعض العيوب، مثل وجود العديد من الأجزاء البلاستيكية في الصالون مما يسبب سماع أصوات غير مرغوب فيها أثناء القيادة. يمكن تقييم صالون هيونداي فيرنا بشكل عام كمتوسط، مع وجود مشاكل في الثبات يمكن حلها بالتعديلات.
مميزات وعيوب التصميم الداخلي للسيارة هيونداي فيرنا أقل ارتفاعًا من لانوس ومتطابقًا في الطول والعرض، لكنه أقل في قاعدة العجلات مما يؤثر في حجم الصالون الداخلي.
تُقدم السيارة فيرنا بأبعاد تبلغ 4.260 متر للطول، و1.680 متر للعرض، مع ارتفاع يبلغ 1.405 متر، وقاعدة عجلات بطول 2.440 متر، وخزان وقود سعة 45 لتر.
تشتمل السيارة من الداخل على تكييف هواء، وقفل مركزي للأبواب، و4 سماعات، وراديو ومشغل أسطوانات، وإمكانية فتح تانك الوقود والشنطة من الداخل، ومسند يد لمقعد السائق، مع تكييف مميز وقوي.
تُعتبر الكنب الخلفي في هيونداي فيرنا ضيقًا، مما يقلل من المساحة المتاحة للجلوس ويؤثر على راحة الجالسين في الخلف. لكن الميزة في الكنبة الخلفية هي عدم وجود نفق الفتيس الذي يزيد من راحة الجالس في الوسط.
يُقارن السيارة بحجم اللانوس، فهي أصغر في الحجم عدا الحقيبة الخلفية التي تكون أكبر في فيرنا، حيث تبلغ سعة الشنطة الخلفية في فيرنا 390 لترًا أكثر بواقع 70 لترًا من شنطة لانوس، ويبلغ وزن السيارة 1120 كجم.
من عيوب هيونداي فيرنا تكثر الأجزاء البلاستيكية في الصالون مما يؤدي إلى سماع أصواتها عند حركة السيارة. يُعتبر عزل الصالون متوسطًا، لكن السيارة توفر سهولة الرؤية الخارجية وتحديد أبعاد السيارة.
سعر سيارة هيونداي فيرنا في السوق المستعمل في مصر سعر سيارة هيونداي فيرنا المستعملة يتراوح بين 250 ألف جنيه و470 ألف جنيه في السوق المصري، وذلك حسب موديل السيارة وحالتها وعدد الكيلومترات التي قطعتها. يمكن العثور على نماذج فيرنا الأقدم مثل موديلات عام 2003 و2004 بأسعار تتراوح حوالي 250 ألف جنيه، بينما تكون السيارات الأحدث مثل تلك الصادرة بين عامي 2015 و2019 تتراوح أسعارها بين 400 ألف جنيه و470 ألف جنيه تقريبًا، وهذا يعتمد بشكل كبير على حالة السيارة ومواصفاتها، مع الأخذ في الاعتبار أن السيارات ذات الموديلات الأحدث قد تكون مزودة بميزات أكثر وتكنولوجيا أحدث، مما يؤثر على سعرها.
منذ 45 أسبوع